Анонс: “Наш сотрудник столкнулся с одним из видов телефонного мошенничества. Прочитайте и расскажите знакомым и родственникам, чтобы не попались.”

Звонит незнакомый номер. Беру трубку. Мужской голос:
– Здравствуйте, прошу прощения. У меня номер на модеме очень похож на ваш. Я отправил код активации сообщением, но ошибся в одной цифре. Посмотрите, пожалуйста, вам приходило СМС?

Читайте далее, будет интересно!

Анонс: “Минтранс задумался о введении ответственности за перегруз для грузоотправителей. Насколько это реально и к чему может привести?”

На прошлой неделе вице-премьер Максим Акимов встретился с членами правления «Опоры России», общественного объединения, представляющего интересы предпринимателей. На встрече обсуждались различные вопросы, связанные в том числе и с грузоперевозками. Особое внимание было уделено автоматическому весогабаритному контролю.

Читайте далее, будет интересно!

Анонс: “Чтобы получить немного чужих денег жулики подходят к банкомату и без ввода пин-кода и прикладывания карты настраивают его на конкретную операцию. Например, пополнение мобильного счета на 5000 рублей. Затем, когда все реквизиты введены и банкомат просит вставить карту для оплаты, мошенник отходит от устройства.”

Важно понимать, что речь идет о банкоматах, ориентированных на оплату услуг ЖКХ, штрафов, сотовой связи и прочего. В основном они стоят в отделениях «Сбера», не рассчитаны на выдачу денег, но с них можно делать переводы, не имея банковских карт.

Читайте далее, будет интересно!

Анонс: “В любом бизнесе всегда были и будут мошенники. Преступников не останавливает ничто, даже возможность сесть за решетку. Очень уж заманчива идея «срубить деньжат по-легкому», не напрягаясь на ежедневной работе.”

В полной мере это касается и сферы грузоперевозок. Одной из наиболее популярных схем обмана клиентов является мошенничество при помощи цепочки посредников, которые являются фирмами-однодневками.

В процессе доставки товара из одного места в другое участвуют несколько контрагентов. Сюда входят, как минимум, владелец груза, его получатель и транспортная фирма. История начинается с того, что заказчик, который отправляет груз, обращается в транспортную компанию, вполне реальную и добропорядочную, и заключает с ней договор. После чего срабатывает одна особенность.

Читайте далее, будет интересно!